無論是長途客運還是物流運輸，重型柴油車在人們的日常生活中扮演著非常重要的角色。但由於柴油的特性，重型柴油車排放的尾氣中含有氮氧化物等有害物質，對大氣造成嚴重污染。據估計，我國重型柴油車保有量約2100萬輛，僅占我國機動車總數的4.4%，但其排放的氮氧化物和顆粒物分別佔全國汽車總量的85%和65%。車輛總排放量分別。因此，為改善空氣質量，減少污染，中國政府參照國外排放標準，規定自2021年7月1日起，重型柴油車國六排放標準將在全國范圍內實施。為響應國家政策和為了保護環境，每輛國六重載柴油車都需要安裝兩個氮氧傳感器。什麼是氮氧傳感器？氮氧傳感器在控制尾氣排放過程中起什麼作用？
氮氧傳感器是用於檢測柴油機尾氣中氮氧化合物的傳感器。NOx傳感器將檢測到的NOx濃度數據上傳至車載電腦（即ECU），ECU根據數據控制SCR系統的尿素噴射量，從而降低NOx排放，實現SCR的OBD監控成分。也就是說，如果沒有氮氧傳感器，ECU就無法準確判斷尾氣中氮氧化合物的濃度，進而無法準確控制SCR的尿素噴射量。柴油車尾氣中的氮氧化合物得不到有效淨化，其濃度會超過國家排放標準。
氮氧傳感器是重型柴油車必備配件，必須定期更換。正常情況下，氮氧傳感器的使用壽命為6000小時。
預計2025年前我國柴油車保有量將達到2100輛，售後市場對氮氧傳感器的需求總量將超過3200萬隻。然而，面對如此龐大的需求，汽配人士表示，氮氧傳感器很難找到靠譜的採購渠道，因為能夠量產優質氮氧傳感器並交貨的廠家並不多他們及時在中國。
雲億電氣（股票代碼300304），成立於2001年7月，在汽車零部件行業擁有22年的研發和生產經驗。作為國內唯一一家具有OEM生產經驗的氮氧傳感器生產企業，雲億電氣擁有高度集成的產業鍊和強大的生產能力，能夠在短時間內為客戶提供高品質的氮氧傳感器。
在雲億人看來，為客戶創造價值是企業存在的唯一理由。面對氮氧傳感器巨大的潛在市場，雲億電氣始終堅持站在客戶的角度思考問題，通過強大的研發和生產能力，為客戶提供優質的供應，為客戶創造價值，助力客戶取得商業上的成功。想了解更多關於氮氣和氧氣傳感器的信息嗎？請點擊鏈接：https://www.yunyi-china.net/denoxtronic-scr-systems/
發佈時間：Mar-18-2022