小米造車再一次刷起了存在感。
7月28日，小米集團董事長雷軍通過微博宣布，小米汽車啟動自動駕駛部門招聘，首批招聘500名自動駕駛技術人員。
日前，網絡上流傳著安徽省國資委正在與小米汽車接洽，擬將小米汽車引入合肥的傳聞，江淮汽車或將簽約小米汽車。
對此，小米回應以官方披露為準。7月28日，江淮汽車對新京報貝殼財經記者表示，目前尚不清楚此事，以上市公司公告為準。
事實上，隨著汽車行業面臨改革洗牌，代工模式逐漸被視為傳統車企轉型的一種方式。今年6月，工信部也公開表示將有序開放代工。
官宣一百天過去了，小米造車先“搶人”
小米再次更新造車動態，外界似乎並不意外。
3月30日，小米集團宣布董事會正式批准智能電動汽車業務項目，擬設立全資子公司負責智能電動汽車業務；初期投資100億元，未來10年預計投資100億美元，小米集團CEO雷軍將兼任智能電動汽車業務CEO。
此後，造車就如火如荼地提上了日程。
4月，比亞迪總裁王傳福與雷軍等人的合影流出。6月，王傳福公開表示，比亞迪不僅支持小米造車，甚至還在與小米洽談一些造車項目。
在接下來的幾個月裡，可以在車企和供應鏈企業中看到雷軍的身影。雷軍參觀了博世、寧德時代等供應鏈企業，以及長安汽車廠、上汽通用五菱柳州生產基地、長城汽車保定研發中心、東風汽車武漢基地、上汽乘用車等汽車企業生產基地汽車嘉定總部。
從雷軍考察走訪的路線來看，涵蓋了所有細分車型。業內人士認為，雷軍此次來訪很可能是對首款機型的考察，但目前小米並未公佈首款機型的定位和水平。
在雷軍跑遍全國的同時，小米也在組建團隊。6月初，小米發布自動駕駛崗位招聘要求，涉及感知、定位、控制、決策規劃、算法、數據、仿真、車輛工程、傳感器硬件等領域；7月，有消息稱小米收購了自動駕駛技術公司DeepMotion，而且是在7月。28日，雷軍還公開表示，小米汽車啟動自動駕駛部門招聘，首批招聘500名自動駕駛技術人員。
對於和解等傳聞，小米已公開回應。7月23日消息，小米汽車研發中心落戶上海，小米曾闢謠。
“最近，關於我們公司造車的一些信息越來越離譜。我在北京和上海落地了一會兒，特意強調武漢沒有引進成功。除了落地，關於招聘、薪資和期權的話題。這也讓我嫉妒。我一直有獨立的選擇權，甚至有傳言說總薪酬是2000萬元。我原本以為沒有必要去闢謠。每個人都應該有一個清晰的認識。沒想到朋友會來告訴我。已推送2000萬個職位。讓我一起回應一下，以上都不是事實，一切以官方披露為準。”小米公關總經理王華在一份聲明中表示。
發佈時間：2021-07-29