30日，中國汽車流通協會公佈的數據顯示，2022年4月，中國汽車經銷商庫存預警指數為66.4%，同比上升10個百分點，環比上升2.8 個百分點。庫存預警指數位於榮枯線之上。流通業處於衰退區。嚴峻的疫情讓車市遇冷。新車供應危機與市場需求疲軟共同影響車市。4月車市不容樂觀。
4月，各地疫情未得到有效遏制，多地防控政策升級，導致部分車企階段性停產減產，運輸受阻，影響交付給經銷商的新車。受油價高企、疫情影響持續、新能源和傳統能源汽車價格上漲等因素影響，消費者有降價預期，同時，購車需求將在疫情下延後。風險厭噁心理。終端需求的減弱也進一步抑制了車市的回暖。預計4月全口徑狹義乘用車終端銷量約130萬輛，環比下降約15%，同比下降約25%。
在調查的94個城市中，有34個城市的經銷商因疫情防控政策關店。關店的經銷商中，超過60%的人關店時間超過一周，疫情嚴重影響了整體經營。受此影響，經銷商無法舉辦線下車展，新車發布的節奏也被徹底調整。僅靠網絡營銷效果有限，導致客流和成交嚴重下滑。同時，新車運輸受限，新車交付節奏放緩，部分訂單流失，資金周轉緊張。
本次調研中，經銷商反映，為應對疫情影響，廠商相繼推出支持措施，包括降低任務指標、調整考核項目、加強線上營銷支持、提供防疫相關補貼等。同時，經銷商也希望地方政府給予相關政策支持，包括減稅降費和貼息支持、鼓勵汽車消費的政策、提供購車補貼和購置稅減免等。
對於下月市場判斷，中國汽車流通協會表示：疫情防控趨嚴，4月車企生產、運輸、終端銷售受到較大影響。此外，多地車展延期導致新車上市步伐放緩。消費者當期收入減少，疫情避險心理導致車市消費需求疲軟，影響汽車銷量增長。短期內的影響可能大於供應鏈困難。由於市場環境複雜，預計5月份市場表現將略好於4月份，但不及去年同期。
中國汽車流通協會建議，未來車市不確定性增加，經銷商應根據實際情況，合理預估市場實際需求，合理控制庫存水平，切勿放鬆防疫。
發佈時間：May-03-2022